EN DIRECT Réforme des retraites: prochaine journée de mobilisation le 31 janvier – RMC

Le trafic des métros et RER de la RATP en région parisienne est “très perturbé” jeudi, première journée de mobilisation contre la réforme des retraites, avec une ligne de métro totalement fermée et douze autres ne fonctionnant, parfois partiellement, qu’en heures de pointe.

Dans le détail, la ligne 8 est complètement fermée. Les lignes 10 (sur toute sa longueur) et 11 (seulement sur un tronçon) fonctionnent aux heures de pointe matinales, alors qu’elles devaient être initialement fermées.

Les lignes 2, 3, 5, 6 et 13 ne sont ouvertes qu’aux heures de pointe – de 07H30 à 09H30 et de 16H30 à 19H30 – sur certains tronçons, avec des fréquences variant de 1 rame sur 2 à 1 rame sur 5.

Les lignes 3bis, 7, 7bis, 9 et 12 fonctionnent également aux heures de pointe, sur toute leur longueur, avec des fréquences variables. La ligne 4, partiellement automatisée, roule toute la journée jusqu’à 22H15, avec 1 rame sur 2 aux heures de pointe et 1 rame sur 4 aux heures creuses. Les lignes 1 et 14, automatisées, fonctionnent normalement, la RATP mettant en garde contre un risque de saturation.

Sur toutes ces lignes, un certain nombre de stations restent fermées, comme Alésia, Bastille, Gare de l’Est, Montparnasse-Bienvenüe, Pigalle, Place d’Italie ou République.

On ne compte qu’un train sur 2 aux heures de pointe pour le RER A et 1 train sur 4 en heures creuses, avec une fin de service aux alentours de 21H00.

Seul 1 train sur 2 circule aux heures de pointe et 1 train sur 3 aux heures creuses sur la partie sud du RER B exploitée par la RATP – qui fermera tôt, également -, l’interconnexion n’étant pas assurée avec la partie nord (SNCF).

La situation est meilleure pour les autobus, avec 2 passages sur 3 à Paris et en petite couronne, mais tout de même une douzaine de lignes interrompues.

Côté tramways, la RATP prévoit un trafic normal sur les lignes T6 et T8, de légères perturbations sur les T1 et T3a, un trafic perturbé sur les T2, T3b et T7, et le plus de problèmes sur la T5 avec 1 rame sur 2.