TRANSPORT | Trottinettes : voici les nouvelles règles du Code de la route – Le Dauphiné Libéré

Un décret qui encadre l’usage des trottinettes, en précisant notamment leurs caractéristiques techniques, leurs espaces de circulation et l’âge du conducteur, est publié au Journal officiel ce vendredi.

Le texte, appelé à entrer en vigueur en partie samedi et en partie au 1er juillet 2020, modifie le code de la route et s’adresse aux usagers, aux collectivités territoriales et aux forces de l’ordre.

Il vise à “définir les caractéristiques techniques et les conditions de circulation des engins de déplacement personnel”, motorisés ou non motorisés, présentés comme de “nouvelles catégories de véhicules”.

Avoir au moins 12 ans

Finis, les voyages à deux : les engins de déplacement personnel motorisés ne peuvent transporter qu’un conducteur “âgé d’au moins 12 ans”, prévoit le décret qui interdit à ce conducteur de “pousser ou tracter une charge ou un véhicule” ou de “se faire remorquer par un véhicule”.

En cas de non-respect de la règle, on s’expose à une amende de 35 euros.

La loi prévoit désormais que ces engins ne doivent pas pouvoir dépasser une vitesse de 25 km/h, alors que certains constructeurs offraient la possibilité d’atteindre jusqu’à 80 km/h.

Conduire un engin conçu pour dépasser les 25 km/h (par construction ou après avoir été débridé) sera passible de 1 500 euros d’amende, voire 3 000 euros en récidive.

Comme les vélos, ils devront être équipés de feux de position avant et arrière, d’un système de freinage et d’un avertisseur sonore.

Comme pour les autres véhicules, il est interdit de porter des écouteurs en conduisant.

Casque, gilet fluo dans certains cas

Le décret prévoit aussi les équipements devant être portés par les conducteurs de ces véhicules, ainsi que les espaces de circulation où ces conducteurs doivent et peuvent circuler en agglomération et hors agglomération.

Le port du casque et d’un gilet réflechissant devient ainsi obligatoire dans le cas, exceptionnel, où l’usage de ce type de véhicule est autorisé sur route hors agglomération.

En ville, les trottinettes devront rester sur les pistes cyclables lorsqu’elles existent. Rouler sur le trottoir sera en principe interdit, mais pourra être exceptionnellement autorisé.

Cependant, le stationnement sur les trottoirs est permis, tant que ça ne gêne pas les piétons. Mais certains maires, comme Anne Hidalgo à Paris, ont d’ores et déjà fixé leurs règles, parfois plus sévères.

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