Municipales 2020 : 100% vélo, forêts urbaines, centre piéton… ce qu’Hidalgo veut changer dans Paris | LCI – LCI
PROGRAMME – La maire de Paris, officiellement candidate à sa réélection en mars 2020, a présenté ses premières propositions pour la capitale, sous le signe de l’écologie. Anne Hidalgo veut poursuivre sa politique en faveur des circulations douces.
L’actuelle maire a profité de cette annonce pour dévoiler un premier cocktail de propositions, affichant ses priorités en matière d’écologie, thème qui constituera l’axe de sa campagne. “Je veux continuer à apporter les transformations dont Paris a besoin”, a-t-elle déclaré au Parisien. “C’est une course contre la montre. Nous avons dix ans pour agir face à l’urgence climatique.”
L’actuelle maire de Paris souhaite ainsi poursuivre sa politique en faveur des circulations douces, et au détriment des déplacements en voiture. Elle a lancé son premier clip de campagne ce dimanche :
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Vélos en plus, voitures en moins
Quant aux voitures, “il y en a déjà beaucoup moins et il y en aura de moins en moins”, assure l’édile, qui compte mettre fin à la circulation de véhicules diesel en 2024, puis à l’ensemble des véhicules à moteur thermique en 2030, au profit des véhicules électriques, des transports en commun et des circulations douces.
A défaut de supprimer le boulevard périphérique, comme le propose son concurrent Gaspard Gantzer, Anne Hidalgo promet de réaménager les portes de Paris pour les transformer “en places”. Elle commencerait ainsi par la porte de la Chapelle, axe particulièrement dégradé depuis plusieurs années, pour en faire “une entrée dans Paris digne de l’esplanade des Invalides”.
Doubler l’investissement sur la propreté
Egalement critiquée pour les chantiers à répétition qui créent des bouchons, la maire de Paris ne compte pas instaurer de “moratoire” – comme l’a proposé son rival LaREM Benjamin Griveaux -, estimant que “le travail de modernisation est permanent” dans la capitale.
Le centre de Paris piéton
En outre, la candidate promet de piétonniser “le centre de Paris”, avec une circulation “limitée aux riverains, aux taxis et aux navettes électriques”, ainsi qu’aux livraisons et aux véhicules d’urgence dans les quatre premiers arrondissements.
La ville “du quart d’heure”
Poursuivre la politique de logements sociaux
Sur le marché locatif privé, Anne Hidalgo promet aussi de renforcer la politique de transformation de bureaux en logements, et confirme sa volonté de consulter les Parisiens par référendum “avant l’été 2020” au sujet des règles qui permettent aux propriétaires de louer des appartements dans la capitale via les plateformes de location saisonnière, Airbnb en tête.
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Pas de hausse d’impôt
“Nous savons agir sous la contrainte financière”, assure la maire de Paris, critiquée pour la forte hausse de la dette parisienne depuis 2015. “La Ville de Paris a un budget de 8 milliards d’euros et j’ai déjà dû faire face à des baisses de dotations extrêmement importantes.” La candidate présentera le financement de son projet courant février.